新冠肺炎:歐洲裝載限制

在接下來的內容中，您將看到當前適用於歐洲的裝載限制（見下載）。食品運輸不包括在內。

有了軟體供應商Sixfold的免費地圖，運輸公司和卡車司機可以查看當前在歐洲邊境的等待時間，並在必要時做出適當的準備：https://covid-19.sixfold.com/

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02/20/2024

在瞬息萬變的全球商業領域，卓越的領導力是成功的關鍵因素之一。DACHSER 空、海運物流亞太區 (ASL APAC) 非常注重培養管理人才，於 2017 年推出了亞太區管理培訓生計劃。該計劃旨在培養年輕人才成為公司未來的領軍人物——具備帶領 DACHSER 走向新征程和可持續增長的人才骨幹。

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06/03/2020

新型冠狀病毒以一種前所未有的方式對全球供應鏈造成了沉重打擊。目前尚無法預見其帶來的總體影響，但是對於DACHSER來說，有一件事可以確定：當預定的計劃無法實行時，強健可靠的物流網路將發揮特殊的價值。

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12/21/2023

在 2050 年前實現碳中和是歐盟的重要戰略目標。為了兌現這一目標，歐盟委員會制定了“歐盟綠色協議”的旗艦計畫。這項計畫還涵蓋了歐洲運輸方式中的航運板塊。根據“歐盟綠色協定”，到 2050 年，因交通運輸而產生的碳排放量將減少 90%，屆時，因歐洲海運所產生的溫室氣體排放量約占運輸行業溫室氣體排放總量的 13%。

多年來，在歐盟和國際海事組織的多項舉措指引下，海運行業始終堅定不移地為減少運輸排放而努力。為了進一步減少碳排放，歐盟決定於 2024 年將海運業納入歐盟排放交易體系中。截止目前，海運依舊是歐洲航運業中不可小覷的一部分。

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01/13/2022

DACHSER 空、海運物流與航空公司簽署長期合約及擴大運量，鞏固其在香港和歐洲之間的包機計劃。這將確保物流供應商在 2022 年 1 月至 2024 年 3 月之間可為其客戶提供可靠穩定的空運量。

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