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結果

08/02/2024
DACHSER雜誌新刊發佈!

面臨新挑戰時,一個有遠見的公司必須具備與時俱進的精神,才能一次又一次地展現高效業務能力和高適應能力。在最新一期的 DACHSER 雜誌中,您將深入瞭解到我們是如何做到這一點的。

06/04/2024
紅海局勢對市場動態的影響

至今,紅海地區的船舶安全狀況仍未好轉。胡塞叛軍正在擴大他們在紅海和亞丁灣的襲擊範圍,迫使遠洋運輸公司進一步調整並改變他們的航運網,以確保船員和船舶的安全。這種情況導致了大範圍的服務調整和運輸時間的延長,主要影響了歐洲往返亞洲以及印度-巴基斯坦-孟加拉-斯里蘭卡(IPBC)和中東的貿易。

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06/03/2024
2024年奧運會和殘奧會節點及其對供應鏈的影響

法國正在為夏季奧運會和殘奧會作準備,而這兩場世界盛大的體育賽事將於巴黎及國內其他幾個城市舉辦。按計劃,大部分的體育賽事將在 7 月 26 日至 9 月 8 日於首都巴黎舉行。

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04/23/2024
全球拼箱:匯聚貨物

隨著世界局勢不斷發生變化,市場格局也隨之發生改變。地緣政治力量和利益關係轉變,加上供應鏈幾乎持續處於緊張態勢,越發展現出對新念的需要。而對於物流行業而言,這就意味著要盡可能地整合全球端到端運輸,提出一個盡善盡美的合同物流解決方案。

04/23/2024
我們正朝著一個明確的目標邁進

Tobias Burger 博士自 2024 年 1 月 1 日起,正式擔任 DACHSER 空運和海運物流首席營運長。 現年 46 歲的 Burger 擁有工商管理博士學位。對於未來,他的理想是建立一個強大的空運和海運物流 (ASL)組織,並通過這種方式深挖全球綜合運輸業和合同物流服務業的潛能:全球拼箱服務。

04/22/2024
DACHSER 新一期雜誌上線!

沒有人能預測未來——無論是政治家、科學家還是經濟學家都無法做到。然而,這並不意味著我們就可以放棄對當前形式的分類趨勢的追蹤和對未來提出合理預測的任務。這需要我們深刻洞察並提出問題,最重要的是,我們要學會傾聽。這聽起來可能很簡單,但在日常業務中,這卻是一項真真正正的挑戰。

04/10/2024
荷蘭鹿特丹和亞洲之間增設新的拼箱服務

近日,DACHSER的空、海運業務部門正在大幅拓展其服務範圍。而這一拓展舉措包括了荷蘭鹿特丹港和亞洲各港口之間的新固定拼箱服務,而服務具備固定出發時間。

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04/09/2024
海上拼箱運輸

貨船在紅海遇襲以及相關的繞道和運輸延誤正日益成為對貨物順利運輸乃至國際貿易的威脅。在此次採訪中,全球海運拼箱總監 Christian Kruse 解釋了洲際拼箱、拼箱服務的作用,以及它們為客戶帶來的具體優勢。

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03/05/2024
前瞻美好,勇往直前向未來

當物流業變得越發困難時,我們越要一次又一次的迎難而上,去應對各種挑戰。而這也是 DACHSER 即使面臨著疲軟、波動的市場和不斷上升的成本壓力,依舊滿懷信心和動力迎接2024年的原因。—— 執行長 Burkhard Eling

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02/27/2024
DACHSER platform 榮獲年度多媒體獎

DACHSER platform 榮獲著名的年度多媒體獎 ── "數位服務 "類銀獎: 應用程式、工具和語音使用者介面等。該獎項證明,數位化客戶平臺在使用者友好性、設計和穩定性方面達到了所有基本要求,在某些情況下甚至超過了這些要求。DACHSER platform 獲此殊榮,也是外部對其符合 DACHSER 嚴格的安全和品質標準的認可。

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02/20/2024
DACHSER 亞太區管理培訓生計劃致力培養新一代物流管理人才

在瞬息萬變的全球商業領域,卓越的領導力是成功的關鍵因素之一。DACHSER 空、海運物流亞太區 (ASL APAC) 非常注重培養管理人才,於 2017 年推出了亞太區管理培訓生計劃。該計劃旨在培養年輕人才成為公司未來的領軍人物——具備帶領 DACHSER 走向新征程和可持續增長的人才骨幹。

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02/14/2024
首批客戶正在使用 DACHSER platform 線上平臺對接日常業務

自去年 8 月以來,首批客戶已開始使用 DACHSER platform 線上平臺。經過幾輪緊密的測試,客戶資料已經在系統中即時流動。通過這種方式,我們每天都能瞭解到平臺的哪些功能可以順利運行,以及有哪些功能需要進行單獨調整。這些回饋有助於穩步推動平臺的改進工作。

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01/11/2024
2024 年春節,DACHSER 亞太區分公司休假日期以及其對物流的影響

2024 年 2 月 10 日“龍年”開啟。這是華人最盛大的節日,在這一天,家家戶戶都在一起歡樂迎新年。

因此,在春節假日期間,中國大陸的大部分企業和工廠也將稍事休息,暫時停止生產與作業。

春節對物流將產生影響
 
  • 就以往而言,中國的廠商將在春節前的一到兩周開始逐步停止運營。雖然法定節假日只有一周,但大多數的工廠會關閉一整個月,有些甚至更久。
  • 屆時,各企業暫停業務,中國大陸生產的產量隨之降低,這也意味著航運公司往返中國大陸的運力將減少。
  • 春節假期對物流的影響大約持續兩個月。所以,那些對中國或亞洲供應商有高依賴性的企業可能會提前囤積貨物,而這將導致在春節前出現貨物緊張的情況,而在節後,市場運作也需要一定時間才能恢復如初。
如何減少春節假期對物流的影響?
 
  • 當我們盡可能地幫您減少春節對您的貨物運輸產生干擾,同時,您也可以參考以下的幾個方向來輔助我們:
  • 您可以與您的與供應商和客戶溝通,安排充足的庫存並管理期望;
  • 您可以與我們討論您的規劃,並且根據您的長期計畫,作出準確的裝運推測,這樣,我們就可以針對您的需求,為您提供最合適您的預算和時間安排的解決方案;
  • 您也可以選擇提前跟我們作出預定,同時,您還需要注意我們的截止日期。
    • 如果您需要海運,建議您在春節假期開始前的 4-6 周作出預訂
    • 如果您需要空運,建議您在春節假期開始前的 1-2 周作出預訂
DACHSER空、海運物流亞太區分公司休假時間表
 

除了中國內地,亞太區的其他地區也將慶祝春節。以下是 DACHSER 各分公司將停止運營的假期時間:

  • 中國大陸:2 月 9 日至 17 日
  • 中國香港:  2 月 10 日至 13 日
  • 臺灣:2 月 8 日至 14 日
  • 印尼:2 月 9 日至 10 日
  • 韓國:2 月 9 日至 12 日
  • 馬來西亞:2 月 10 日至 12 日
  • 新加坡:2 月 10 日至 12 日
  • 越南:2 月 8 日至 14 日

如果您在中國或亞太區有供應商或生產線,您可以聯繫我們幫您定制物流運營計畫。我們可以通過合作,幫助您對春節期間以及節後可能會出現的情況作出穩健的預測。

如果您選擇 DACHSER ,我們將盡最大努力確保您的貨物在春節前中後保持穩定運輸。

但凡您有任何疑問,您都可以與您所在地區的 DACHSER 業務代表進行聯繫,並且共同針對相關情況作出下一步的規劃。

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12/27/2023
“滿懷信心,向新一年邁進!”

2023年,物流行業充斥著產能過剩、通貨膨脹上升以及由此帶來的諸多不穩定狀況。 DACHSER 的執行長 Burkhard Eling 回顧了這一年的發展,他表示,物流行業的非理性繁榮期已結束,但我們仍有充分的理由和充沛的信心,堅定地向 2024 年邁進!

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12/21/2023
DACHSER 新一期雜誌出爐!

DACHSER 30,000 多名員工日復一日、孜孜以求的,便是以始終如一的高水準服務,為客戶提供穩定的貨物流通保障,並在特別情況下,突破常規。我們始終相信,DACHSER 能夠走到現在絕非偶然。

12/21/2023
歐盟排放交易體系作出新調整

在 2050 年前實現碳中和是歐盟的重要戰略目標。為了兌現這一目標,歐盟委員會制定了“歐盟綠色協議”的旗艦計畫。這項計畫還涵蓋了歐洲運輸方式中的航運板塊。根據“歐盟綠色協定”,到 2050 年,因交通運輸而產生的碳排放量將減少 90%,屆時,因歐洲海運所產生的溫室氣體排放量約占運輸行業溫室氣體排放總量的 13%。

多年來,在歐盟和國際海事組織的多項舉措指引下,海運行業始終堅定不移地為減少運輸排放而努力。為了進一步減少碳排放,歐盟決定於 2024 年將海運業納入歐盟排放交易體系中。截止目前,海運依舊是歐洲航運業中不可小覷的一部分。

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