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04.06.2024
紅海局勢對市場動態的影響

至今，紅海地區的船舶安全狀況仍未好轉。胡塞叛軍正在擴大他們在紅海和亞丁灣的襲擊範圍，迫使遠洋運輸公司進一步調整並改變他們的航運網，以確保船員和船舶的安全。這種情況導致了大範圍的服務調整和運輸時間的延長，主要影響了歐洲往返亞洲以及印度-巴基斯坦-孟加拉-斯里蘭卡（IPBC）和中東的貿易。

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03.06.2024
2024年奧運會和殘奧會節點及其對供應鏈的影響

法國正在為夏季奧運會和殘奧會作準備，而這兩場世界盛大的體育賽事將於巴黎及國內其他幾個城市舉辦。按計劃，大部分的體育賽事將在 7 月 26 日至 9 月 8 日於首都巴黎舉行。

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23.04.2024
全球拼箱：匯聚貨物

隨著世界局勢不斷發生變化，市場格局也隨之發生改變。地緣政治力量和利益關係的轉變，加上供應鏈幾乎持續處於緊張態勢，越發展現出對新概念的需要。而對於物流行業而言，這就意味著要盡可能地整合全球端到端運輸，提出一個盡善盡美的合同物流解決方案。

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23.04.2024
我們正朝著一個明確的目標邁進

Tobias Burger 博士自 2024 年 1 月 1 日起，正式擔任 DACHSER 空運和海運物流首席營運長。 現年 46 歲的 Burger 擁有工商管理博士學位。對於未來，他的理想是建立一個強大的空運和海運物流 （ASL）組織，並通過這種方式深挖全球綜合運輸業和合同物流服務業的潛能：全球拼箱服務。

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22.04.2024
DACHSER 新一期雜誌上線！

沒有人能預測未來——無論是政治家、科學家還是經濟學家都無法做到。然而，這並不意味著我們就可以放棄對當前形式的分類、趨勢的追蹤和對未來提出合理預測的任務。這需要我們深刻洞察並提出問題，最重要的是，我們要學會傾聽。這聽起來可能很簡單，但在日常業務中，這卻是一項真真正正的挑戰。

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15.04.2024
DACHSER 和 Fercam Italia 發展進程加速

自 2024 年 3 月 28 日起，DACHSER 收購了合資企業 DACHSER & Fercam Italia 80% 的股份。至此，DACHSER 完成了對物流公司 Fercam Italia 大部分拼箱和合同物流部門的收購。

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11.04.2024
DACHSER 收購食品物流提供商 Brummer

​​​​​​​通過收購歐洲食品物流網路中負責德國、奧地利及其鄰國之間溫控食品運輸的合作夥伴 Brummer，DACHSER 正在加強其在歐洲的食品運輸和儲存物流網路。

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10.04.2024
荷蘭鹿特丹和亞洲之間增設新的拼箱服務

近日，DACHSER的空、海運業務部門正在大幅拓展其服務範圍。而這一拓展舉措包括了荷蘭鹿特丹港和亞洲各港口之間的新固定拼箱服務，而服務具備固定出發時間。

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09.04.2024
海上拼箱運輸

貨船在紅海遇襲以及相關的繞道和運輸延誤正日益成為對貨物順利運輸乃至國際貿易的威脅。在此次採訪中，全球海運拼箱總監 Christian Kruse 解釋了洲際拼箱、拼箱服務的作用，以及它們為客戶帶來的具體優勢。

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22.03.2024
DACHSER 堅定不移地擴大其全球物流網路

經過新冠疫情和全球供應鏈中斷的衝擊後，物流業開始回暖，在 2023 年恢復正常。與很多同行一樣，面對產能嚴重過剩以及空、海運運價大幅下降的困境，DACHSER 的 2023 財年物流服務需求疲軟。

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德莎 亞太地區數據（截至2023年)

551000000
歐元收入（淨額，未合併)
45
據點
359100
貨運
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